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Schneider · Altivar 930

ATV930D22N4

ATV930 · variateur 22 kW · 380-500V tri — neuf scellé
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Puissance moteur22 kW service normal · 18,5 kW service robuste
Courant de sortie permanent46,3 A (normal) · 39,2 A (robuste), à 4 kHz
Courant transitoire max55,6 A pendant 60 s (normal) · 58,8 A pendant 60 s (robuste)
Courant de ligne39,6 A à 380 V · 34,4 A à 480 V (service normal)
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Caractéristiques techniques

Référence fabricantATV930D22N4
MarqueSchneider
GammeAltivar 930
Puissance moteur22 kW service normal · 18,5 kW service robuste
Courant de sortie permanent46,3 A (normal) · 39,2 A (robuste), à 4 kHz
Courant transitoire max55,6 A pendant 60 s (normal) · 58,8 A pendant 60 s (robuste)
Courant de ligne39,6 A à 380 V · 34,4 A à 480 V (service normal)
Alimentation380-480 V triphasé (-15 % / +10 %)
FreinageHacheur de freinage intégré
Filtre CEMIntégré (plaque CEM en option)
Degré de protectionIP21
Communication intégréeModbus série, Modbus TCP, EtherNet/IP (double port Ethernet)
Communication en optionProfibus DP V1, Profinet (module en emplacement A)
Entrées / sorties3 entrées analogiques · 2 sorties analogiques · 3 relais
Fréquence de sortie max599 Hz
Dimensions (L × H × P)211 × 545,9 × 235 mm
Poids net14,3 kg
Statut fabricantCommercialisé

Le ATV930D22N4 en bref

L'ATV930D22N4 pilote un moteur de 22 kW en service normal (pompe, ventilateur, convoyeur à couple régulier) ou de 18,5 kW en service robuste (couple de démarrage élevé, surcharges répétées). Il délivre 46,3 A en continu en service normal, avec le hacheur de freinage déjà intégré : il suffit d'ajouter la résistance pour les arrêts rapides ou les charges entraînantes.

Questions fréquentes

L'ATV930D22N4 convient-il à un moteur de 22 kW ?

Oui en service normal (pompe, ventilateur, charge à couple régulier) : il délivre 46,3 A en continu. En service robuste (fort couple au démarrage, surcharges fréquentes), il est prévu pour 18,5 kW ; pour un moteur de 22 kW dans ce cas, on passe à l'ATV930D30N4.

Faut-il ajouter quelque chose pour freiner ?

Le hacheur de freinage est intégré à l'ATV930D22N4. Pour des décélérations rapides ou une charge entraînante (levage, descente), on y raccorde une résistance de freinage, choisie selon le cycle de la machine.

Peut-on le raccorder à un automate en Profinet ?

Oui, avec le module de communication Profinet en option (emplacement A). En standard, l'ATV930D22N4 communique en Modbus série, Modbus TCP et EtherNet/IP grâce à son double port Ethernet.

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